{"id":28167,"date":"2017-12-04T15:16:08","date_gmt":"2017-12-04T14:16:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dreamyachtcharter.com\/?p=28167"},"modified":"2025-06-16T12:32:09","modified_gmt":"2025-06-16T10:32:09","slug":"aggiornamento-da-allende-situazione-charter-alle-bvis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dreamyachtcharter.com\/it\/blog\/aggiornamento-da-allende-situazione-charter-alle-bvis\/","title":{"rendered":"Aggiornamento da Allende: Situazione Charter alle BVIs"},"content":{"rendered":"\n

Un mese fa, Kristiann e Graham Gips dello yacht con equipaggio Allende<\/a> sono stati cos\u00ec gentili da darci un aggiornamento sui progressi fatti nelle BVI dopo gli uragani. Questo aggiornamento si \u00e8 rivelato molto importante per aiutarci a informare i clienti e il pubblico su come godersi una vacanza in un’area che ha subito danni sostanziali solo pochi mesi fa. Con questo rapporto, abbiamo aggiornato i nostri itinerari consigliati per i charter, visualizzabili sulla nostra pagina Destinazione > Isole Vergini Britanniche<\/a> nella scheda Itinerari.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Allende ci ha inviato un aggiornamento ancora pi\u00f9 recente, un mese dopo, che puoi leggere di seguito:<\/em><\/p>\n\n\n\n

Questo \u00e8 un aggiornamento del nostro rapporto iniziale del 30 ottobre 2017 sulla situazione alle BVI rivolto ai noleggiatori in bareboat e pubblicato dai nostri amici su Dream Yacht Charter. Questo rapporto \u00e8 un complemento alla guida ai charter consigliati. Ecco quanto ci dice questo equipaggio delle condizioni alla fine di novembre.<\/p>\n\n\n\n

Molti progressi sono stati fatti nelle Isole Vergini britanniche. Comunque, a chi arriva in queste isole la situazione appare ancora shoccante. La sistemazione dei porti procede ma lentamente data la grande mole di lavoro, al quale partecipano armatori, gruppi di volontari e assicuratori. Le strade a Tortola sono ancora in cattive condizioni quindi \u00e8 bene considerare tempi pi\u00f9 lunghi per i trasferimenti in taxi.<\/p>\n\n\n\n

In Road Town, gli approvvigionamenti non hanno subito conseguenze: negozi di alimentari locali (RiteWay, Cash & Carry, One Mart, Bobby’s) e i negozi di liquori (TICO, Caribbean Cellars) sono molto ben forniti. Questo include prodotti freschi, di importazioni e articoli speciali.<\/p>\n\n\n\n

Al di fuori dei principali fornitori di Road Town,i pagamenti possono essere fatti solo in contanti. Assicuratevi di avere abbastanza soldi a disposizione prima di partire. Vi suggeriamo di avere uno spirito accomodante e per evitare problemi o delusioni, vi consigliamo di chiamare le strutture elencate prima di definirei vostri progetti.<\/p>\n\n\n\n

Note sulla navigazione, ormeggi e ancoraggi:<\/strong>
Alcune boe di segnalazione non sono pi\u00f9 nella posizione indicata nelle carte e occorre prestare attenzione nei canali di transito o vicino a ostacoli. Le note su specifici canali sono indicate nelle rispettive sezioni elencate di seguito.<\/p>\n\n\n\n

Finora, tutti gli ormeggi di cui abbiamo abbiamo usufruito sono in buone condizioni, ma visto il lungo periodo di non utilizzo, anche se molti sono stati gi\u00e0 controllati, vi consigliamo di verificare che il corpo morto sia in buone condizioni facendo un bagno con la maschera.<\/p>\n\n\n\n

Gettando l’ancora in alcuni punti abbiamo trovato fondali pi\u00f9 profondi e altri meno profondi rispetto a come erano segnalati pre-Irma (mai pi\u00f9 di 2-3 ‘di differenza). In alcuni casi, abbiamo trovato sabbia compatta e dura con tenuta da scarsa a media dove prima c’era una sabbia soffice con una tenuta eccezionale.<\/p>\n\n\n\n

I navigatori dovrebbero studiare in anticipo alcune variazioni rispetto alle carte nautiche e se possibile quando si ancora in posti nuovi e non conosciuti, farlo in piena luce e con una vedetta a prua. Inoltre, abbiamo ricevuto diverse segnalazioni di detriti di alberi impigliati nelle attrezzature a terra, quindi \u00e8 necessario prestare la massima attenzione e mettere in conto dei tempi pi\u00f9 lenti per attraccare o ancorare.<\/p>\n\n\n\n

Norman Island<\/strong>
Norman Island \u00e8 stata a lungo la tappa preferita per una notte o due in charter, non cambiate! Sia il bar che il ristorante a Bight sono aperti tutti i giorni dalle 12:00 alle 18:00.<\/p>\n\n\n\n

Le Caves e gli Indiani sono entrambi ancora ottimi posti per fare snorkeling. Le boe d’ormeggio sono disponibili in The Bight, Kelly’s Cove, Privateer Bay e Soldier Bay. Per coloro che ancorano in acque pi\u00f9 profonde o che ancorano con le cime a terra, Benures Bay rimane un posto tranquillo.<\/p>\n\n\n\n

Peter Island<\/strong>
Non c’\u00e8 alcun cambiamento nei molti ormeggi di Great Harbour, che rimane una comoda sosta vicino alle basi del bareboat sul lato sud di Tortola. Deadman’s Bay \u00e8 sempre bella, anche se il danno subito dal Peter Island Resort \u00e8 grande. Gli equipaggi stanno velocemente pulendo la propriet\u00e0 e presto la visuale migliorer\u00e0. La marina di Sprat Bay \u00e8 attualmente chiusa.<\/p>\n\n\n\n

Whelk Bay, White Bay e Key Bay sono sempre belle, e tranquilli ancoraggi in cui ripararsi da un rinforzo da nord.<\/p>\n\n\n\n

Salt Island<\/strong>
Gli ormeggi del Parco Nazionale sono ancora presenti sul RMS Rhone. Il relitto del Rhone non \u00e8 stato toccato. Questo \u00e8 un anno eccezionale e difficile per ottenere le autorizzazioni per intervenire.<\/p>\n\n\n\n

A causa della quantit\u00e0 di detriti e spazzatura a terra su Salt Island non raccomandiamo escursioni in questo momento.<\/p>\n\n\n\n

Cooper Island<\/strong>
Cooper Island Beach Club non prevede di riaprire fino a stagione inoltrata, dal momento che la propriet\u00e0 e la spiaggia di Machioneel Bay sono tutto un cantiere. Il ristorante e il bar potrebbero riaprire prima, controllare sul loro sito Web gli ultimi aggiornamenti. I gavitelli di ormeggio sono ancora disponibili e vi consigliamo il lato di Cistern per lo snorkeling. \u00c8 inoltre possibile ancorare e godere della bellezza naturale a Hallovers Bay.<\/p>\n\n\n\n

Fat Hogs Bay, Tortola<\/strong>
Molte delle barche distrutte dall’uragano a Fat Hog’s Bay sono state spostate. Gli appassionati di bareboat possono provare nuovamente a RiteWay East End ad utilizzare il comodo ormeggio per i tender. Una lavanderia a gettoni si trova accanto al Kenneth Chalwell Marina. Gli ormeggi gratuiti sono disponibili presso il porto turistico di Penn’s Landing (seguire il canale a destra) con la prenotazione per la cena al Red Rock. L’acqua \u00e8 disponibile sul molo di Penn’s Landing per $ 0.20 \/ gallone. Il ristorante e bar Red Rock \u00e8 aperto per cena sette giorni su sette. Red Rock offre dei tavolini su un comodo patio esterno e serve cibo e bevande di alta qualit\u00e0. Utilizzano repellenti per allontanare le zanzare ogni notte. Chiama Rick sul canale 16 o al (284) 545-6924 per assistenza e prenotazioni.<\/p>\n\n\n\n

Ginger Island<\/strong>
Sostieni gli operatori di immersioni locali organizzando un’immersione a Ginger Island. La vita sottomarina in tutta la BVI \u00e8 in buona forma, con siti da vedere pi\u00f9 belli rispetto allo snorkeling poco profondo. Dive BVI e Sunchaser Scuba sono entrambi operativi ora; come sempre dovresti prenotare in anticipo.<\/p>\n\n\n\n

Fallen Jerusalem<\/strong>
Gli ormeggi del Parco Nazionale sono solo per 90 minuti al giorno; ma Fallen Jerusalem merita una sosta per fare snorkeling. \u00c8 una versione sottomarina delle Terme e qui la vita marina \u00e8 spettacolare.<\/p>\n\n\n\n

Trellis Bay, Beef Island<\/strong>
L’uragano Irma ha travolto le imbarcazioni da crociera a lungo termine e le barche abbandonate a terra a Trellis Bay. Mentre questo rende la spiaggia inutilizzabile, Trellis Bay \u00e8 ancora un luogo pratico per gli arrivi e le partende dall’aeroporto. Il mercato di Trellis Bay \u00e8 aperto a pranzo e a cena e il negozio di alimentari per il ghiaccio riaprir\u00e0 a partire del 15 dicembre. Chiama (284) 341-6077 o (284) 540-9742 per avere conferma. Il mercato di Trellis Bay mantiene viva la tradizione del Full Moon Party! Anche Deep Blue Delivery Services \u00e8 operativo e pu\u00f2 portare il ghiaccio a Trellis Bay e nelle vicinanze delle localit\u00e0 marine. Chiama in anticipo (284) 541-1397 e faranno del loro meglio per servirti.<\/p>\n\n\n\n

Marina Cay \/ Scrub Island<\/strong>
Marina Cay \u00e8 attualmente chiusa; nessuna possibilit\u00e0 di rifornirsi di carburante, acqua o ghiaccio. Il campo boe \u00e8 intatto, ma fino a quando l’isola non sar\u00e0 pulita e sgomberata vi consigliamo ancoraggi con paesaggi pi\u00f9 attraenti. I charter con base MarineMax saranno operativi dal porto di Scrub Island a partire dal 1 \u00b0 dicembre. Qui tra poco potrebbe esserci spazio per ospitare altri naviganti per il rifornimento d’acqua e di ghiaccio, seguite gli aggiornamenti!<\/p>\n\n\n\n

Great Camanoe
<\/strong>Mentre alcune delle case su Great Camanoe hanno subito danni considerevoli, gli ancoraggi a Cam Bay e Lee Bay sono in buone condizioni. Lo snorkeling sugli scogli lungo la costa a sud di Lee Bay \u00e8 molto bello a condizione che la visibilit\u00e0 sia buona.<\/p>\n\n\n\n

The Dogs
<\/strong>The Dogs rimangono un fantastico luogo dove pranzare, fare snorkeling o immersioni. Abbiamo visitato tre dei luoghi pi\u00f9 conosciuti trovato l’ambiente sottomarino per lo pi\u00f9 incontaminato con l’eccezione di alcune secche vicino alla costa.<\/p>\n\n\n\n

Great Dog<\/strong>
Il luogo per le immersione “Coral Gardens” sul lato sud-est di Great Dog \u00e8 in buono stato. Le boe d’ormeggio The red NPT sembrano essere in buone condizioni. Il corallo e le spugne sono vivi e  i pesci sono numerosi. La spiaggia sul lato sud-ovest \u00e8 invitante e senza molti detriti.<\/p>\n\n\n\n

Sul lato ovest di Great Dog, abbiamo ormeggiato su un’altra boa rossa NPT. Nelle acque pi\u00f9 basse, i coralli hanno subito qualche dano, ma ci sono ancora tantissimi pesci in giro.<\/p>\n\n\n\n

George Dog<\/strong>
George Dog rimane una grande opportunit\u00e0 per lo snorkeling e le immersioni. Ci sono le boe di ormeggio rosse NPT  sul lato sud-ovest. Dal campo boe, lo snorkeling \u00e8 migliore verso il punto a nordovest, tuttavia il corallo \u00e8 stato danneggiato in modo sempre pi\u00f9 evidente man mano che ci si avvicina. La spiaggia di sabbia bianca sul punto meridionale (“Kitchen Point”) \u00e8 particolarmente fotogenica.<\/p>\n\n\n\n

Virgin Gorda
<\/strong>Baths rimane un’attrazione a 5 stelle, bella ora come sempre. Il percorso da Spring Bay a Devil’s Bay \u00e8 agibile, solo in alcuni punti la scala per salire \u00e8 danneggiata. Il ristorante e bar Top of the Bath \u00e8 aperto e sar\u00e0 un’ottima sosta per il pranzo.<\/p>\n\n\n\n

La stazione di carburante di Virgin Gorda Yacht Harbour \u00e8 aperta nuovamente dal luned\u00ec al venerd\u00ec 8-4. Nelle vicinanze, l’elegante ristorante e bar CocoMaya \u00e8 aperto a pranzo e a cena dal mercoled\u00ec alla domenica.<\/p>\n\n\n\n

Gli ancoraggi del lato sottovento di Virgin Gorda sono sempre piacevoli. Questi includono Savannah Bay, Long Bay e Mountain Point. Il nuovo sito di immersione Kodiak Queen \u00e8 una tappa interessante, caratterizzata da due ormeggia Long Bay.<\/p>\n\n\n\n

Leverick Bay Resort & Marina ha fatto un grande sforzo per riaprire il bar, il ristorante, il supermercato di Chef’s Pantry e il centro benessere. Leverick Bay \u00e8 l’unica attrazione attualmente aperta a North Sound. Gli ormeggi sono disponibili e il team di Leverick Bay sta lavorando per restituire presto la possibilit\u00e0 di rifornire carburante, ghiaccio e acqua dalle banchine. Chiama via radio sul 16 o al telefono Nick e Monica  (284) 544-0558 per gli ultimi aggiornamenti.<\/p>\n\n\n\n

Il Sandbox, il Bitter End Yacht Club, il Saba Rock, lo Yacht Club Costa Smeralda e il Fat Virgin Caf\u00e9 sono attualmente chiusi. A meno che tu non voglia vedere i danni dell’uragano, ti consigliamo di navigare intorno all’isola di Prickly Pear a nord per visitare Eustatia Sound. A oggi, Eustatia Sound \u00e8 una buona alternativa a North Sound. Ha diversi ancoraggi straordinariamente belli. I charteristi dovrebbero attraversare quest’area lentamente, di giorno e con una vedetta posta a prua.<\/p>\n\n\n\n

Anegada
<\/strong>Anegada \u00e8 aperta al traffico. I segnali (mede) del canale non sono sulla loro posizione di prima della tempesta, ma indicano un canale sicuro nel campo di ormeggio. Abbiamo rilevato profondit\u00e0 di 2,5 m nel canale e in alcuni casi meno di 2 m nell’area di ormeggio.<\/p>\n\n\n\n

Noi diamo a Anegada due pollici in su e raccomandiamo ai visitatori di passare due notti qui per avere un’intera giornata per esplorare la terra. Quasi tutti i bar e i ristoranti sono aperti: qui troverai molta scelta per divertirti. L’Anegada Reef Hotel vende ghiaccio.<\/p>\n\n\n\n

Guana Island<\/strong>
I danni alle strutture sull’isola di Guana sono visibili da White Bay, dove comunque sono disponibili ormeggi notturni. Gli ormeggi del Parco Nazionale ci sono ancora a Monkey Point e lo snorkeling \u00e8 ottimo nei giorni con buona visibilit\u00e0 sott’acqua.<\/p>\n\n\n\n

Cane Garden Bay, Tortola<\/strong>
Ci sono molte cose da fare a Cane Garden Bay. Myett’s ha organizzato una pizza party al bar sulla spiaggia la domenica pomeriggio. La stazione di rifornimento di Cane Garden Bay non \u00e8 operativa in questo momento.<\/p>\n\n\n\n

Sandy Spit, Sandy Cay & Little Jost Van Dyke<\/strong>
Sandy Spit e Sandy Cay sono entrambe belle soste diurne. Le boe di ormeggio a Diamond Cay, Little Jost Van Dyke sono ancora operative, anche se i detriti di Foxy’s Taboo e B-Line Bar sono ben visibili sulla terra. Il sentiero per Bubbly Pool non \u00e8 al momento sicuro.<\/p>\n\n\n\n

Jost Van Dyke<\/strong>
L’amichevole Foxy \u00e8 pronto per una tua visita, e altri stabilimenti su Jost Van Dyke stanno lavorando duramente per riaprire. I residenti e i visitatori delle BVI si incontrano a White Bay ogni domenica per navigare in flottiglia e fare  festa in spiaggia, la casa dei Painkiller continua a essere viva.<\/p>\n\n\n\n

Sopers Hole<\/strong>
Soper’s Hole ha subito danni significativi a case e porti turistici. Sono presenti boe di ormeggio e sono disponibili i servizi doganali e di immigrazione BVI. Omar’s Cafe e Pusser’s Landing sono entrambi aperti; in questi due ristoranti \u00e8 possibile fare colazione, pranzo e cena tutti i giorni.<\/p>\n\n\n\n

Nanny Cay, Tortola
<\/strong>Nanny Cay Marina \u00e8 il luogo dove sicuramente riuscirete a fare carburante e acqua. Sono aperti anche ristoranti, chandleries e un piccolo mercato RiteWay. Chiama Nanny Cay Marina sul canale VHF 16\/68 prima di entrare.<\/p>\n\n\n\n

Le informazioni sulle localit\u00e0 qui indicate continuano a cambiare e migliorare settimana dopo settimana. Se il tuo viaggio \u00e8 pianificato a gennaio 2018 o oltre, cerca informazioni pi\u00f9 recenti prima di modificare i tuoi piani.<\/p>\n\n\n\n

Abbiamo gi\u00e0 trascorso diverse settimane di piacevole navigazione nella BVI in questa nuova stagione. Anche se non si pu\u00f2 negare che una cos\u00ec violenta stagione di uragani abbia lasciato il segno sulle isole, non sono da abbandonare. Le nostre collaborazioni con il personale di servizio e residenti locali sono state incredibili e sicuramente far sentirete la vostra solidariet\u00e0 agli abitanti delle BVIs far\u00e0 s\u00ec che vi saranno grati per aver scelto di trascorrere le vostre vacanze con loro.<\/p>\n\n\n\n

Allende<\/a> \u00e8 uno yacht completamente equipaggiato che naviga alle BVI di propriet\u00e0 di Kristiann e Graham Gips.\u00a0La nostra base BVI \u00e8 aperta e operativa.\u00a0Per ulteriori informazioni sulla prenotazione di un\u00a0BVI charter<\/a>, inviaci un’email all’indirizzo infona@dreamyachtcharter.com<\/a>\u00a0 o chiamaci al numero 855.650.8902.<\/span><\/em><\/p>\n\n\n

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\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n


<\/a>Kristiann and Graham Gips, Armatore e Crew di Allende<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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