{"id":20864,"date":"2019-07-22T14:44:43","date_gmt":"2019-07-22T12:44:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dreamyachtcharter.com\/?p=20864"},"modified":"2025-06-10T16:50:41","modified_gmt":"2025-06-10T14:50:41","slug":"dream-yacht-charter-soutient-un-jeune-skipper-guadeloupeen-pour-la-mini-transat-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dreamyachtcharter.com\/fr\/blog\/dream-yacht-charter-soutient-un-jeune-skipper-guadeloupeen-pour-la-mini-transat-2019\/","title":{"rendered":"Dream Yacht Charter soutient un jeune skipper guadeloup\u00e9en pour la Mini-Transat 2019"},"content":{"rendered":"
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QU’EST CE QUE LA MINI TRANSAT ?<\/strong>
Depuis sa cr\u00e9ation en 1977, et comme toutes les ann\u00e9es impaires, la France se verra accueillir le d\u00e9part de la c\u00e9l\u00e8bre course, La Mini Transat, en 2019.<\/p>\n\n\n\n

Aussi connue sous le nom de Transat 6.50, cette course transatlantique en solitaire se divise en deux \u00e9tapes. La travers\u00e9e conduit les participants au d\u00e9part de la France m\u00e9tropolitaine aux \u00eeles Canaries ou \u00e0 Mad\u00e8re avec une escale d’une quinzaine de jours avant de rejoindre les Antilles environ deux semaines plus tard pour les plus rapides.<\/p>\n\n\n\n

La Mini-Transat est une course o\u00f9 ne sont autoris\u00e9s que les bateaux de 6.50 m\u00e8tres. Elle est r\u00e9put\u00e9e car les concurrents ne disposent que du minimum pour naviguer. Les marins n’ont aucun contact avec la terre et ne disposent pas de routage m\u00e9t\u00e9o par satellite. Ils sont seuls face \u00e0 l’immensit\u00e9 de l’oc\u00e9an.<\/p>\n\n\n\n

KENI PIPEROL-DAMPIED
<\/strong>Cette ann\u00e9e, Dream Yacht Charter est fi\u00e8re de soutenir un skipper de talent, K\u00e9ni Piperol-Dampied, un jeune Guadeloup\u00e9en<\/a> n\u00e9 en 1996 et arriv\u00e9 en 4 \u00e8me position lors de la Transat 2017. K\u00e9ni ne part pas sans exp\u00e9rience, en effet, en plus de la Transat 2017, il compte d\u00e9j\u00e0 2 travers\u00e9es de l\u2019Atlantique en course, la Transat AG2R La Mondiale Concarneau \u2013 Saint-Barth et la Transat Qu\u00e9bec \u2013 Saint Malo. Et c’est pourquoi Dream Yacht Charter a d\u00e9cid\u00e9 d’apporter tout son soutien \u00e0 ce jeune navigateur et de lui fournir tous les outils pour le mener de l’autre c\u00f4t\u00e9 de l’Atlantique et qui plus est sur la premi\u00e8re marche du podium !<\/p>\n\n\n\n

Le Mini 6.50 est reconnue par tous les skippers professionnels comme \u00e9tant un passage obligatoire pour acc\u00e9der au rang de professionnel.<\/p>\n\n\n\n

Ainsi Dream Yacht Charter va accompagner K\u00e9ni dans cette grande aventure qui d\u00e9butera le 22 Septembre 2019 !<\/p>\n\n\n\n

INTERVIEW PORTRAIT :<\/strong><\/p>\n\n\n

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Qui es-tu ?<\/strong>
Je m’appelle K\u00e9ni Piperol-Dampied, j’ai 23 ans et je suis skipper et coureur au large depuis 4 ans. Je suis Guadeloup\u00e9en originaire de la commune de Morne \u00e0 l’eau et je pratique la voile depuis l’\u00e2ge de 10 ans.<\/p>\n\n\n\n

Comment as-tu commenc\u00e9 la voile ?<\/strong>
J’ai commenc\u00e9 la voile par hasard, alors que je cherchai un sport en dehors des heures de cours, mon p\u00e8re m’a inscrit \u00e0 un club de voile au Gosier (le CSBF), j’ai toujours \u00e9t\u00e9 attir\u00e9 par les sports nautiques.<\/p>\n\n\n\n

Quel est ton palmar\u00e8s ?<\/strong>
J’ai particip\u00e9 \u00e0 pas mal de courses :
Mini Fastnet 2019 (6e s\u00e9rie), Mini 222 Solo 2019 (2e), Grand Prix d’Italie 2019 (1er), Chrono 6.50 2018 (1er), Duo Concarneau 2018 (3e S\u00e9rie), Mini Fastnet 2018 (8e S\u00e9rie), Championnat de France 2017 (3e), Mini Transat 2017 (4e), Transat Qu\u00e9bec Saint Malo 2016 (1er), Transat AG2R 2016 (10e), RORC 600 2016 (7e)<\/p>\n\n\n\n

Pourquoi la mini-transat ?<\/strong>
Car je pense que c’est le passage obligatoire pour tous les grands marins (en quelque sort, un Baccalaur\u00e9at de la course au large). J’ai d\u00e9cid\u00e9 de la faire car c’est le meilleur moyen de faire ses armes. C’est la seule course sans assistance ext\u00e9rieure et sans moyen de communication avec la terre, une bonne raison pour moi de donner le meilleur de moi-m\u00eame dans la course la plus difficile. Ensuite avec tout ce background je serai bien arm\u00e9 pour performer sur d’autres courses comme la Route du Rhum, la Transat Jacques Vabre et bien d’autres…<\/p>\n\n\n\n

Comment tu t\u2019entra\u00eenes ?<\/strong>
Je m\u2019entra\u00eene comme un sportif de haut niveau, sans en avoir le statut, c’est \u00e0 dire que j’ai des s\u00e9ances de sport en salle, de la musculation, des entra\u00eenements sur l’eau selon un calendrier d\u00e9finis par la structure de course au large nomm\u00e9e Lorient Grand Large. J’ai aussi des formations en salle avec des th\u00e9matiques diff\u00e9rentes (m\u00e9t\u00e9o, gestion du sommeil, nutrition…)<\/p>\n\n\n\n

Quel est ton objectif ?<\/strong>
Mon objectif est de donner le meilleur de moi-m\u00eame, autrement dit de finir sur le podium.<\/p>\n\n\n\n

Quelles sont tes craintes sur ce projet ?<\/strong>
Contrairement \u00e0 ce que l’on pourrait croire ce projet est tr\u00e8s complet, je suis un peu comme un chef d’entreprise, c’est pourquoi il y a beaucoup de facteurs qui rentrent en compte dont le plus important selon moi, le facteur financier. Sans sponsor pas de sport. Je dirais donc que ma crainte est de ne pas avoir suffisamment de moyens pour respecter le programme que je me suis fix\u00e9.
Ensuite viennent les avaries, mais cela n’est pas une vraie crainte car si l’on a moyen de changer les pi\u00e8ces us\u00e9es et celles sur lesquelles on a des doutes avant la course. Tous ces soucis me seront \u00e9pargn\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Tu as d’autres projets ? <\/strong>
J’ai r\u00e9cemment entendu parler d’une course autour du monde en Class 40 \u00e0 l’horizon 2021 (le support sur lequel je voudrai faire la Route du Rhum 2022) je pense que ce serait une tr\u00e8s bonne entr\u00e9e en mati\u00e8re que de trouver les moyens de faire ce tour du monde. Car c’est un tour du monde avec 6 escales, ce qui deviendrait int\u00e9ressant pour un sponsor d’avoir le bateau comme support de communication et permettant aussi de fiabiliser le bateau dans le but d’aborder une Route du Rhum performante et sereine.<\/p>\n\n\n

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Pour suivre K\u00e9ni Piperol-Dampied et le soutenir dans son aventure, rendez-vous sur sa page Facebook<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Si vous souhaitez d\u00e9couvrir la Guadeloupe<\/a>, nous vous avons pr\u00e9par\u00e9 un article sur les 10 plus belles plages de Guadeloupe et de Martinique<\/a>, \u00e0 d\u00e9couvrir sur le blog.
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Copyright photo : \u00a9 Christophe Breschi et \u00a9 Bendetta Pitscheider<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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