{"id":20597,"date":"2017-12-12T12:53:37","date_gmt":"2017-12-12T11:53:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dreamyachtcharter.com\/?p=20597"},"modified":"2023-08-29T11:55:07","modified_gmt":"2023-08-29T09:55:07","slug":"mise-a-jour-des-conditions-de-navigation-aux-iles-vierges-britanniques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dreamyachtcharter.com\/fr\/blog\/mise-a-jour-des-conditions-de-navigation-aux-iles-vierges-britanniques\/","title":{"rendered":"Mise \u00e0 jour des conditions de navigation aux Iles Vierges Britanniques"},"content":{"rendered":"\n

Kristiann et Graham Gips du catamaran avec \u00e9quipage Allende ont eu la gentillesse de nous faire le point sur les progr\u00e8s r\u00e9alis\u00e9s dans les Iles Vierges Britanniques apr\u00e8s les ouragans. Cette mise \u00e0 jour s’est av\u00e9r\u00e9e tr\u00e8s importante pour nous aider \u00e0 informer les clients et le public sur la fa\u00e7on de profiter des vacances dans une r\u00e9gion qui a subi des dommages importants il y a seulement quelques mois. Avec ce rapport, nous avons mis \u00e0 jour nos itin\u00e9raires sugg\u00e9r\u00e9s pour les charters, que vous pouvez consulter sur notre page de destination \u00ab Iles Vierges Britanniques <\/a>\u00bb sous l’onglet \u00ab itin\u00e9raires \u00bb.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Cet article est une mise \u00e0 jour de notre rapport initial dat\u00e9 du 30 octobre 2017. Ce rapport est destin\u00e9 \u00e0 \u00eatre utilis\u00e9 comme un accompagnement de votre guide de croisi\u00e8re et des cartes marines. Voici le t\u00e9moignage de notre \u00e9quipage sur les conditions locales \u00e0 la fin novembre.<\/p>\n\n\n\n

Des progr\u00e8s sont en cours dans les Iles Vierges Britanniques. Les voyageurs constateront probablement les d\u00e9g\u00e2ts les plus importants d\u00e8s leur arriv\u00e9e sur l\u2019\u00eele. Le nettoyage des marinas est en cours, mais le travail est assez lent \u00e0 cause du nombre de propri\u00e9taires et d\u2019assureurs impliqu\u00e9s. Les routes sur Tortola sont en mauvais \u00e9tat et vous devrez pr\u00e9voir plus de temps pour les transferts en taxi.<\/p>\n\n\n\n

Dans Road Town, l’approvisionnement n’est pas affect\u00e9 ; les \u00e9piceries locales (RiteWay, Cash & Carry, One Mart, Bobby’s) et les \u00ab liquor stores \u00bb comme TICO ou encore Caribbean Cellars sont tr\u00e8s bien approvisionn\u00e9s. Vous y trouverez assez facilement des produits frais, des produits d\u2019importation et des articles sp\u00e9cialis\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

En dehors des principaux fournisseurs de Road Town, l’argent liquide est roi. Assurez-vous d’avoir suffisamment d’argent en poche avant de partir. Nous recommandons bien entendu de rester flexible sur votre programme et d\u2019appeler au pr\u00e9alable les \u00e9tablissements dans lesquels vous comptez vous rendre pour \u00e9viter toute d\u00e9ception.<\/p>\n\n\n\n

Note sur la navigation, bou\u00e9es et mouillages :<\/strong>
Certaines bou\u00e9es d\u2019amarrage ne sont plus sur leur emplacement cartographi\u00e9, et des pr\u00e9cautions sont requises lors de la travers\u00e9e de chenaux ou \u00e0 proximit\u00e9 des bou\u00e9es d\u2019avertissement. Des notes sp\u00e9cifiques \u00e0 propos de certains canaux sont mentionn\u00e9es dans les paragraphes ci-dessous.<\/p>\n\n\n\n

Jusqu’ici, chaque amarrage que nous avons contr\u00f4l\u00e9 \u00e9tait en bon \u00e9tat, bien que la plupart aient connu un d\u00e9veloppement important d\u2019algues et de coquillages apr\u00e8s de longues p\u00e9riodes d’inutilisation. Jusqu\u2019\u00e0 ce qu\u2019une v\u00e9rification compl\u00e8te soit effectu\u00e9e, nous invitons chaque navigateur \u00e0 plonger pour v\u00e9rifier l\u2019\u00e9tat de leur mouillage.<\/p>\n\n\n\n

Nous avons trouv\u00e9 des diff\u00e9rences de profondeurs sur certains mouillages (entre 60 et 90 cm maximum) et avons pu constater quelques fois un changement de fond marin avec un sable plus consistant, tass\u00e9 et qui accroche un peu moins bien.<\/p>\n\n\n\n

Les marins doivent anticiper une certaine variance des donn\u00e9es sur les cartes, et si possible entrer dans des ancrages peu familiers de jour et avec une bonne visibilit\u00e9. Il faudra \u00e9galement faire attention aux d\u00e9bris d\u2019arbres qui peuvent encore flotter pr\u00e8s de votre bateau.<\/p>\n\n\n\n

Norman Island<\/strong>
Norman Island a longtemps \u00e9t\u00e9 un arr\u00eat favori pour une nuit ou deux en charter, et cela ne devrait pas changer. Un bar et un restaurant dans le Bight est maintenant ouvert de 12h \u00e0 18h tous les jours.<\/p>\n\n\n\n

Les \u00ab Caves \u00bb et les \u00ab Indians \u00bb sont tous les deux d’excellents spots de plong\u00e9e. Des bou\u00e9es d’amarrage sont disponibles \u00e0 The Bight, \u00e0 Kelly’s Cove, \u00e0 Privateer Bay et \u00e0 Soldier Bay. Si vous pr\u00e9f\u00e9rez mouiller avec un bout \u00e0 terre en eaux plus profondes, Benures Bay reste un endroit paisible.<\/p>\n\n\n\n

Peter Island<\/strong>
Il n’y a pas de changement aux nombreux mouillages de Great Harbour, et c’est toujours un arr\u00eat pratique pr\u00e8s des bases de location de bateaux au sud de Tortola. Alors que Deadman’s Bay est toujours resplendissante, les dommages \u00e0 Peter Island Resort sont nombreux. Les \u00e9quipes nettoient activement la propri\u00e9t\u00e9 et nous nous attendons \u00e0 ce que le paysage s’am\u00e9liore rapidement. La marina de Sprat Bay est actuellement ferm\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Whelk Bay, White Bay et Key Bay sont toujours des mouillages agr\u00e9ables et tranquilles pour se prot\u00e9ger d’une houle venant du nord.<\/p>\n\n\n\n

Salt Island<\/strong>
Les amarrages du parc national sont toujours en place au RMS Rhone. L’\u00e9pave du Rhone est intacte. C’est une excellente ann\u00e9e pour obtenir votre certification de plong\u00e9e et l’utiliser.<\/p>\n\n\n\n

En raison de la quantit\u00e9 de d\u00e9bris et d’ordures \u00e0 Salt Island, nous ne recommandons pas les excursions terrestres pour le moment.<\/p>\n\n\n\n

Cooper Island<\/strong>
Cooper Island Beach Club ne pr\u00e9voit pas de r\u00e9ouverture avant la fin de la saison (la propri\u00e9t\u00e9 et la plage de Machioneel Bay sont en chantier de construction). Le restaurant et le bar pourraient cependant ouvrir plus t\u00f4t, vous pouvez consulter leur site Web pour vous tenir inform\u00e9s. Des bou\u00e9es d’amarrage sont toujours disponibles et nous pr\u00e9f\u00e9rons le c\u00f4t\u00e9 Cistern Point pour la plong\u00e9e en apn\u00e9e. Vous pouvez \u00e9galement jeter l’ancre et profiter de la beaut\u00e9 naturelle \u00e0 Hallovers Bay.<\/p>\n\n\n\n

Fat Hogs Bay, Tortola<\/strong>
Bon nombre de bateaux d\u00e9truits par les ouragans \u00e0 Fat Hog’s Bay ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9plac\u00e9s. Les navigateurs peuvent se r\u00e9approvisionner \u00e0 RiteWay East End et utiliser leur pratique quai d\u00e9di\u00e9 aux annexes. Une laverie est situ\u00e9e \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la Marina Kenneth Chalwell. Des places gratuites sont disponibles \u00e0 la marina Penn’s Landing (suivez le canal sur la droite) avec une r\u00e9servation de d\u00eener \u00e0 Red Rock. L’eau est disponible sur le quai \u00e0 Penn’s Landing pour 0,20 $ \/ gallon. Le bar-restaurant Red Rock est ouvert pour le d\u00eener 7j\/7. Red Rock propose un service et des produits de qualit\u00e9 dans un patio ext\u00e9rieur tr\u00e8s confortable. Appelez Rick sur le canal 16 ou au (284) 545-6924 pour l’assistance \u00e0 quai et les r\u00e9servations.<\/p>\n\n\n\n

Ginger Island<\/strong>
Soutenez les op\u00e9rateurs de plong\u00e9e locaux en organisant une plong\u00e9e \u00e0 Ginger Island. La vie sous-marine dans les \u00eeles Vierges britanniques a bonne mine, les sites de plong\u00e9e sous-marine se portent mieux que les sites de plong\u00e9e peu profonds. Dive BVI et Sunchaser Scuba fonctionnent tous les deux d\u00e9sormais. Comme toujours, vous devrez r\u00e9server \u00e0 l’avance.<\/p>\n\n\n\n

Fallen Jerusalem<\/strong>
Les mouillages du parc national sont pour 90 minutes d’utilisation seulement mais Fallen Jerusalem vaut le d\u00e9tour pour faire de la plong\u00e9e. C’est une version sous-marine des Baths, et la vie marine ici est spectaculaire.<\/p>\n\n\n\n

Trellis Bay, Beef Island
<\/strong>L’ouragan Irma a balay\u00e9 tous les bateaux qui vivaient \u00e0 l\u2019ann\u00e9e dans Trellis Bay ainsi que les bateaux abandonn\u00e9s \u00e0 terre. Bien que cela rende la plage inutilisable, Trellis Bay est toujours un endroit pratique pour les transferts depuis et vers l’a\u00e9roport. Le march\u00e9 de Trellis Bay sert le d\u00e9jeuner et le d\u00eener, et le petit magasin de proximit\u00e9 devrait \u00e0 nouveau ouvrir le 15 d\u00e9cembre. Appelez (284) 341-6077 ou (284) 540-9742 pour confirmer. Trellis Bay Market maintient \u00e9galement la tradition de la Full Moon Party ! Deep Blue Delivery Services op\u00e8re \u00e9galement et apportera de la glace dans la baie de Trellis et dans les environs imm\u00e9diats. Appelez le (284) 541-1397 \u00e0 l’avance et ils feront de leur mieux pour vous servir.<\/p>\n\n\n\n

Marina Cay \/ Scrub Island<\/strong>
Marina Cay est actuellement ferm\u00e9e. Il n’y a pas de carburant, d’eau ou de glace sur le quai. La zone de mouillage est intacte, mais jusqu’\u00e0 ce que l’\u00eele soit nettoy\u00e9e, il y a des mouillages plus attrayants disponibles. Les charters de MarineMax op\u00e9reront \u00e0 partir de la marina de Scrub Island le 1er d\u00e9cembre. Ils pourraient \u00eatre en mesure d’accueillir d’autres plaisanciers pour l’eau et la glace \u00e0 l’avenir – restez \u00e0 l’\u00e9coute !<\/p>\n\n\n\n

Great Camanoe<\/strong>
Alors que certaines maisons de Great Camanoe ont subi des dommages consid\u00e9rables, les mouillages de Cam Bay et de Lee Bay sont en bon \u00e9tat. Faire de la plong\u00e9e avec tuba sur les rochers le long de la c\u00f4te au sud de Lee Bay est tr\u00e8s agr\u00e9able, \u00e0 condition que la visibilit\u00e9 soit bonne.<\/p>\n\n\n\n

The Dogs<\/strong>
The Dogs restent un fantastique endroit pour d\u00e9jeuner et faire de la PMT. Nous avons visit\u00e9 trois des spots les plus populaires et avons trouv\u00e9 le monde sous-marin presque intact \u00e0 l’exception des hauts-fonds pr\u00e8s de la c\u00f4te.<\/p>\n\n\n\n

Great Dog<\/strong>
Le site de plong\u00e9e \u00ab\u00a0Coral Gardens\u00a0\u00bb sur le c\u00f4t\u00e9 sud-est de Great Dog est en bon \u00e9tat. Les bou\u00e9es d’amarrage semblent \u00eatre en bon \u00e9tat. Le corail et les \u00e9ponges sont vivants et en bonne forme, les poissons sont abondants. La plage du c\u00f4t\u00e9 sud-ouest est accueillante et sans trop de d\u00e9bris.<\/p>\n\n\n\n

Sur le c\u00f4t\u00e9 ouest de Great Dog, nous avons pris une autre bou\u00e9e d’amarrage. Dans les eaux peu profondes, il y a quelques dommages mineurs aux coraux mais il y a encore des tonnes de poissons autour.<\/p>\n\n\n\n

George Dog<\/strong>
George Dog reste une excellente opportunit\u00e9 pour la plong\u00e9e. Il y a des bou\u00e9es d’amarrage du c\u00f4t\u00e9 sud-ouest. Dans la zone de mouillage, la plong\u00e9e en apn\u00e9e est meilleure vers le nord-ouest mais le corail a \u00e9t\u00e9 de plus en plus endommag\u00e9 \u00e0 l’approche de la pointe. La plage de sable blanc sur la pointe sud (\u00ab\u00a0Kitchen Point\u00a0\u00bb) est particuli\u00e8rement photog\u00e9nique.<\/p>\n\n\n\n

Virgin Gorda<\/strong>
Les Baths restent une attraction 5 \u00e9toiles, aussi belle que jamais. Le chemin de Spring Bay \u00e0 Devil’s Bay est praticable mais avec un peu de d\u00e9bris. Le bar-restaurant Top of the Baths est ouvert et proposent un excellent d\u00e9jeuner.<\/p>\n\n\n\n

Le quai de carburant de Virgin Gorda Yacht Harbour est d\u00e9sormais ouvert du lundi au vendredi de 8h \u00e0 16h. \u00c0 proximit\u00e9, l’\u00e9l\u00e9gant bar-restaurant CocoMaya est ouvert pour le d\u00e9jeuner et le d\u00eener du mercredi au dimanche.<\/p>\n\n\n\n

Les mouillages du c\u00f4t\u00e9 sous le vent de Virgin Gorda sont toujours agr\u00e9ables. Ceux-ci incluent Savannah Bay, Long Bay et Mountain Point. Le nouveau site de plong\u00e9e Kodiak Queen est un arr\u00eat int\u00e9ressant, marqu\u00e9 par deux mouillages blancs \u00e0 Long Bay.<\/p>\n\n\n\n

Leverick Bay Resort & Marina a fait un gros effort pour ouvrir \u00e0 nouveau le bar, le restaurant, le supermarch\u00e9 Chef’s Pantry et le spa. Leverick Bay est la seule attraction actuellement ouverte \u00e0 North Sound. Les stocks sont disponibles et l’\u00e9quipe de Leverick Bay travaille \u00e0 r\u00e9tablir le service de carburant, de glace et d’eau. VHF canal 16 ou appelez Nick et Monica au (284) 544-0558 pour les derni\u00e8res mises \u00e0 jour.<\/p>\n\n\n\n

Le Sandbox, le Yacht Club Bitter End, le Saba Rock, le Yacht Club Costa Smeralda et le Fat Virgin Caf\u00e9 sont actuellement ferm\u00e9s. \u00c0 moins que vous ayez un go\u00fbt prononc\u00e9 pour les dommages caus\u00e9s par les ouragans, nous vous recommandons de naviguer autour de l’\u00eele de Prickly Pear au nord pour visiter Eustatia Sound. A cette date, Eustatia Sound est une bonne alternative \u00e0 North Sound. Il y a plusieurs mouillages d\u2019une beaut\u00e9 incroyable. Passez cette zone lentement, de jour avec une personne post\u00e9e \u00e0 l\u2019avant pour plus de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Anegada<\/strong>
Anegada est d\u00e9sormais elle aussi \u00ab open for business \u00bb. Les balises de navigation ne sont pas exactement \u00e0 leur endroit d\u2019origine mais d\u00e9finissent quand m\u00eame une zone de s\u00e9curit\u00e9. Nous avons trouv\u00e9 des profondeurs de 2,5 m dans le chenal et, dans certains cas, un peu moins de 2 m dans la zone de mouillage.<\/p>\n\n\n\n

Nous donnons un 10 sur 10 \u00e0 Anegada et nous recommandons aux visiteurs de passer deux nuits ici pour permettre une journ\u00e9e compl\u00e8te d’exploration \u00e0 terre. La plupart des bars et des restaurants sont ouverts, vous y trouverez de nombreux loisirs. L’h\u00f4tel Anegada Reef vend de la glace.<\/p>\n\n\n\n

Guana Island<\/strong>
Les dommages caus\u00e9s aux constructions de Guana Island<\/strong> sont visibles depuis White Bay, o\u00f9 des mouillages de nuit sont disponibles. Les mouillages du parc national sont toujours en place \u00e0 Monkey Point et la plong\u00e9e avec masque et tuba est excellente les jours avec une bonne visibilit\u00e9 sous l’eau.<\/p>\n\n\n\n

Cane Garden Bay, Tortola<\/strong>
Il reste beaucoup de choses \u00e0 faire \u00e0 Cane Garden Bay. Myett\u2019s organise une soir\u00e9e pizza au bar de la plage le dimanche apr\u00e8s-midi. La station d’essence de Cane Garden Bay n’est pas op\u00e9rationnelle pour le moment.<\/p>\n\n\n\n

Sandy Spit, Sandy Cay et Little Jost Van Dyke<\/strong>
Sandy Spit et Sandy Cay sont deux arr\u00eats de jour agr\u00e9ables. Les bou\u00e9es d’amarrage \u00e0 Diamond Cay et Little Jost Van Dyke sont toujours pr\u00e9sentes bien que les d\u00e9bris du Foxy Taboo et du B-Line Bar peuvent \u00eatre observ\u00e9s \u00e0 terre. Le sentier vers Bubbly Pool n’est pas assez s\u00fbr pour le moment.<\/p>\n\n\n\n

Jost Van Dyke<\/strong>
Votre ami Foxy est pr\u00eat \u00e0 vous accueillir, et d’autres \u00e9tablissements sur Jost Van Dyke travaillent dur faire de m\u00eame. Les r\u00e9sidents des Iles Vierges Britanniques et les visiteurs se rassemblent \u00e0 White Bay chaque dimanche pour une f\u00eate sur la plage \u2013 le rep\u00e8re secret du Painkiller existe toujours !<\/p>\n\n\n\n

Soper\u2019s Hole<\/strong>
Les maisons et les marinas de Soper’s Hole ont subi des dommages importants. Des bou\u00e9es d’amarrage sont tout de m\u00eame pr\u00e9sentes et les services des douanes et de l’immigration des BVI sont disponibles. Omar’s Cafe et Pusser’s Landing sont tous deux ouverts. Ces deux restaurants suffisent pour prendre petit d\u00e9jeuner, d\u00e9jeuner et d\u00eener tous les jours de la semaine.<\/p>\n\n\n\n

Nanny Cay, Tortola<\/strong>
Nanny Cay Marina est l’endroit le plus fiable pour ramasser du carburant et de l’eau. Des restaurants, des shipchandlers et un petit march\u00e9 RiteWay sont \u00e9galement ouverts. Appelez Nanny Cay Marina sur la cha\u00eene VHF 16\/68 avant d’entrer.<\/p>\n\n\n\n

Les lieux indiqu\u00e9s dans cet article continueront \u00e0 changer et \u00e0 s’am\u00e9liorer semaine apr\u00e8s semaine. Si votre voyage est pr\u00e9vu en janvier 2017 ou apr\u00e8s, veuillez rechercher des rapports plus r\u00e9cents avant de faire votre programme.<\/p>\n\n\n\n

Cela fait maintenant plusieurs semaines que nous sommes dans les Iles Vierges Britanniques \u00e0 bord d\u2019Allende. Les \u00eeles ont \u00e9t\u00e9 s\u00e9v\u00e8rement touch\u00e9es par les ouragans, c\u2019est ind\u00e9niable, mais elles sont d\u00e9j\u00e0 en train de se relever. Chaque navigateur \u00ab post-Irma \u00bb participe au renouveau de l\u2019\u00eele et re\u00e7oit un accueil incroyable de la part des locaux. Il est temps de revenir naviguer aux BVI !<\/p>\n\n\n\n

Allende est un bateau avec \u00e9quipage aux Iles Vierges Britanniques appartenant \u00e0 Kristiann et Graham Gips. Notre base sur place est op\u00e9rationnelle. Pour plus d’informations, envoyez-nous un email \u00e0 contact@dreamyachtcharter.com ou appelez-nous au 01 56 68 70 81<\/a>.<\/em><\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Kristiann et Graham Gips, propri\u00e9taires et membres d’\u00e9quipage d’Allende<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kristiann et Graham Gips du catamaran avec \u00e9quipage Allende ont eu la gentillesse de nous faire le point sur les progr\u00e8s r\u00e9alis\u00e9s dans les Iles Vierges Britanniques apr\u00e8s les ouragans. …<\/p>\n","protected":false},"author":40,"featured_media":14459,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1946,1938],"class_list":["post-20597","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites","category-caraibes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dreamyachtcharter.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20597","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dreamyachtcharter.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dreamyachtcharter.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dreamyachtcharter.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/40"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dreamyachtcharter.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20597"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.dreamyachtcharter.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20597\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60608,"href":"https:\/\/www.dreamyachtcharter.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20597\/revisions\/60608"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dreamyachtcharter.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14459"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dreamyachtcharter.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20597"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dreamyachtcharter.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20597"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}